НОВОСТИ АВТО МИРА
2025 Mercedes-AMG GT63 S E Performance 4-дверное купе
Mercedes-AMG обновил GT63 S E Performance 4-Door Coupe в конце 2023 года. Автомобиль получил небольшой рестайлинг, сохранив при этом мощную гибридную силовую установку, прежде чем поступить в продажу летом 2024 ... Читать далее
Mercedes-AMG PureSpeed 2025
SL63-основанный PureSpeed вдохновлен более чем 100-летней историей успехов Mercedes в автоспорте. Mercedes планирует выпустить 250 экземпляров. Через шесть месяцев после презентации концепта Mercedes-AMG ... Читать далее
Brabus построил SL ROCKET с кузовом из карбона и мощностью 985 лошадиных сил
За годы мы видели множество безумных творений от Brabus, но ни одно из них не было таким, как это. Под расширенными крыльями и обилием углепластика скрывается Mercedes-AMG SL63 S E Performance, мощность ... Читать далее
2026 Mercedes CLA
Прошел год с тех пор, как Mercedes показал нам Concept CLA Class, как взгляд в будущее своего самого доступного седана. Это будущее уже не за горами, так как компактная роскошная модель почти готова к ... Читать далее
Mercedes-Benz представил электрический «Гелик»
Mercedes-Benz провел мировую премьеру новой модификации рамного Geländewagen — с чисто электрической силовой установкой. Слухи о том, что модели присвоят обозначение EQG, не подтвердились — ... Читать далее
Mercedes-AMG GT 63 сделали еще мощнее
Mercedes-Benz представил купе Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+, самую производительную модификацию своего флагманского спорткупе. Его 4,0-литровый двигатель V8 развивает 611 л.с. (на 26 л.с. больше, чем на Mercedes-AMG GT 63) и 843 Нм (на 50 Нм больше, чем на Mercedes-AMG GT 63). Привод на четыре колеса, коробка передач автоматическая девятиступенчатая с двумя пакетами сцепления. Формально Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ позиционируют как более пригодную к скоростным заездам на закрытых гоночных трассах машину. По сравнению с обычным AMG GT 63 у него значительно улучшено охлаждение, добавлены радиаторы охлаждения трансмиссии, увеличен подвод воздуха к тормозным механизмам. В переднем бампере Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ появились дополнительные радиаторные решетки и увеличенные воздухозаборники каналов охлаждения тормозов по сторонам. К основанию бампера прилажен спойлер из непокрытого углепластика, снижающий действующую на переднюю ось на скорости подъемную силу. Мало что более грозное, чем фронтальная часть Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+, можно увидеть на дороге в зеркале заднего вида. К шилду GT 63 на двери багажника добавлено изображение клетчатого черно-белого флага. Максимальная скорость Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ — 317 км/ч, разгон с места до 96 км/ч он выполняет за 3,1 секунды. Читать далее
Mercedes CLE Convertible доказывает, что не каждая машина должна быть спортивной.
CLE кабриолет — это, в первую очередь, роскошный автомобиль. И так и должно быть. За последние десятилетия три крупнейших немецких бренда класса люкс привнесли чрезмерное количество ... Читать далее
Mercedes отзывает 116 тыс. моделей GLE и GLS из-за риска возгорания под пассажирским сиденьем
48-вольтовый провод заземления может ослабнуть, однако сообщений о травмах или повреждении имущества на данный момент нет. Mercedes-Benz объявила пугающий отзыв 116 020 внедорожников, выпущенных с ... Читать далее