SL63-основанный PureSpeed вдохновлен более чем 100-летней историей успехов Mercedes в автоспорте. Mercedes планирует выпустить 250 экземпляров. Через шесть месяцев после презентации концепта Mercedes-AMG официально представил PureSpeed - версию SL63 без крыши и лобового стекла. Автомобиль практически идентичен концептуальной модели, включая барьер "хало", вдохновленный Формулой 1, который делит кокпит на две части, и выступы за сиденьями, напоминающие 300SLR. Mercedes планирует выпустить 250 экземпляров в рамках новой серии "Mythos", включающей ультралимитированные, предположительно очень дорогие модели.

Красно-черная окраска и номер 10 на крыльях отсылают к Targa Florio 1924 года, где автомобиль Mercedes-Benz одержал победу. Сообщается, что Mercedes окрасил свои гоночные автомобили в традиционные для итальянских конструкторов цвета, чтобы местные болельщики не препятствовали их движению. Однако PureSpeed также доступен в матовом серебре, отражающем традиционные немецкие гоночные цвета.

Уникальная передняя часть отдает дань современным моделям Mercedes, включая гиперкар AMG One, а также имеет индивидуальные аэродинамические элементы для компенсации отсутствия крыши и лобового стекла. Хало - полностью структурный элемент из стали, дополненный выдвижными дугами безопасности за задними сиденьями. Механически PureSpeed практически идентичен SL63: 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 577 л.с., девятиступенчатая трансмиссия, полный привод и шасси с гидравлической системой управления креном и подруливающей задней осью.

Mercedes включает два аэродинамически спроектированных шлема для PureSpeed, оснащенных интерком-системой, позволяющей водителю и пассажиру общаться друг с другом. Система также подключается к информационно-развлекательной системе автомобиля, что позволяет слушать музыку или совершать звонки. В интерьере есть уникальные часы IWC Schaffhausen, установленные на панели приборов.

И да, у PureSpeed есть "крыша". Это тканевый чехол, который натягивается через хало и крепится к колесным аркам, как у старинных гоночных автомобилей. Разумеется, он предназначен только для использования на парковке.

Mercedes пока не объявил цену на PureSpeed и его легальность для США. Как правило, такие ограниченные серии распродаются еще до официального анонса, но в данном случае это не так. Иными словами, если хотите ощутить себя Стирлингом Моссом, свяжитесь с дилером Mercedes.