Kia Niro — это швейцарский армейский нож для тех, кто ищет экономичный ежедневный автомобиль для поездок из пункта А в пункт Б. Он достаточно большой, чтобы иметь разумную полезность, а возможность выбора из трех различных трансмиссий (гибрид, PHEV или EV) дает покупателям множество вариантов в зависимости от их образа жизни и потребностей в поездках на работу. У него, безусловно, есть свои недостатки, такие как второй ряд сидений, который не складывается, или отсутствие опции полного привода для тех, кто живет в снежном климате. Тем не менее, Kia Niro остается надежным, экономичным выбором.

Вот почему мы не должны удивляться, что «новый» Kia Niro 2025 года не сильно отличается от модели 2024 года. Фактически, почти ничего не меняется, за исключением его цены, которая немного повышается, и некоторого нового стандартного оборудования в нескольких комплектациях.

Мы собираемся предупредить вас сейчас, что список «что нового» очень короткий. Для начала, все комплектации Kia Niro 2025 года будут иметь преднатяжители ремней безопасности заднего сиденья в стандартной комплектации. Это отличная функция безопасности, и приятно видеть, что она реализована повсеместно, но это не совсем то, чем можно хвастаться.

Второе обновление заключается в том, что комплектация SX PHEV будет поставляться в стандартной комплектации с пакетом Cold Weather, который включает подогрев задних сидений и обогреватель с положительным температурным коэффициентом (PTC) для сохранения запаса хода в полностью электрическом режиме. Мы никогда не будем насмехаться над подогревом задних сидений или чем-то еще, что помогает выжать больше запаса хода из автомобиля, но мы действительно хотели бы, чтобы Kia также выбрала трансмиссию AWD. Как бы люди в Чикаго, Нью-Йорке или Детройте ни ценили подогрев задних сидений зимой, мы также уверены, что им также хотелось бы дополнительного сцепления. Просто к сведению.

Kia Niro Hybrid и PHEV получают умеренные скачки цен по всем направлениям, за исключением комплектации SX Hybrid, которая на самом деле на 50 долларов дешевле. Мы не совсем уверены, как Kia вытащила пятьдесят баксов из этой комплектации, но мы не будем жаловаться. Чего вам не хватает в этом прайс-листе, так это Niro EV. Мы подтвердили, что Kia Niro EV вернется в 2025 году, но автопроизводитель пока не готов раскрыть свою рекомендованную розничную цену. Оставайтесь с нами, чтобы узнать об этом.

Тем временем EX Hybrid и EX Hybrid Touring подорожают на 150 долларов. LX Hybrid и SX Hybrid Touring получат повышение на 50 долларов. Исключениями являются EX PHEV, который получит повышение цены на 100 долларов, и SX Touring PHEV, который подорожает на относительно колоссальные 650 долларов. При общей стоимости в 42 165 долларов SX Touring PHEV превосходит Sorento EX Hybrid AWD 2025 года за 41 865 долларов. С Sorento вы потеряете возможность PHEV, но получите больше места и полный привод. Kia Niro EX PHEV — это идеальное сочетание цены и запаса хода.