2025 Audi Q6 Sportback E-Tron
15 oktyabr 2024 1097 Audi
BMW tərəfindən orijinal X6 modeli ilə başlanan, kupe görünüşlü SUV trendi bir neçə il əvvəl elektrik dövrünə daxil oldu. Audi artıq portfelində iki niş modelə sahibdir: Q4 Sportback E-Tron və Q8 Sportback E-Tron. Bu gün başlayan 2024 Paris Avtomobil Sərgisinə qədər şirkət orta ölçülü modeli — Q6 E-Tron Sportback-i təqdim etdi.
Adından göründüyü kimi, bu, bir neçə ay əvvəl gördüyümüz 2025-ci ilin Q6 E-Tron modelinin daha zərif bir versiyasıdır və yeni Porsche Macan modelinin bacısı modelidir. Ənənəvi formalı elektrik SUV-dən fərqli olaraq, Sportback-in dam xətti təxminən 1.5 düym aşağı salınıb. Bu, çox görünməyə bilər, lakin yumşaq meylli dam Audi-yə aerodinamik müqavimət əmsalını 0.28-dən 0.26-ya endirməyə kömək edib.
İnqolştadt mərkəzli lüks marka kupe-inspirasiya olunmuş dam xəttinin birinci nəsil TT Coupe modelinə bənzədiyini söyləyir. Amma biz bu bənzərliyi görməkdə çətinlik çəkirik, çünki orijinal Tourist Trophy-dən çox daha böyük olan bədənin qalan hissəsini görməzlikdən gələ bilmirik.
Premium Platform Electric arxitekturasında olan digər Audi modelləri kimi, məsələn, A6 E-Tron, Q6 Sportback E-Tron bölünmüş fara dizaynına malikdir, çünki bu trend indi çox populyardır. Onu daha kiçik Q4 Sportback E-Tron-dan fərqləndirmək üçün ən asan yol budur, çünki digər cəhətlərdə çox bənzəyirlər. Daha çox müxtəliflik olmasını istərdik, xüsusən də gələcək benzinlə işləyən Q5 Sportback-in də çox fərqli olmayacağını nəzərə alaraq.
Gözlənildiyi kimi, arxa tərəfin maili forması yük həcminə təsir edir, lakin bu azaldılma minimaldır. Arxa oturacaqlar yerində olduğu halda, 511 litr həcm mövcuddur. Oturacaqları qatlayın və həcmi 1,373 litrə yüksəlir. Ön hissə dəyişdirilməyib, beləliklə "frunk" adlanan ön baqaj 64 litr həcmi saxlaya bilir. Salonun müxtəlif yerlərində isə əlavə 25 litr saxlama sahəsi var.
İnteryer demək olar ki, tamamilə Q6 E-Tron-dan götürülüb və üç ekranlı sistemlə təchiz edilib. Buraya 14.5 düymlük informasiya-əyləncə ekranı, 11.9 düymlük sürücü ekranı və 10.9 düymlük sərnişin ekranı daxildir. Artırılmış reallıq texnologiyasına malik proyeksiya ekranı əlavə ödənişlə təklif olunur. A6 E-Tron-da da fiziki idarəetmə elementləri minimuma endirilib.
Q6 E-Tron-dakı kimi, Sportback müxtəlif versiyalarda təklif olunur. Alıcılar tək mühərrikli arxa təkərdən çəkən versiyalardan və ya iki mühərrikli Quattro ilə təchiz olunmuş modellərdən birini seçə bilərlər. İki akkumulyator ölçüsü mövcuddur: biri 75.8 kVt/saat, digəri isə 94.9 kVt/saat həcmindədir. Ən yüksək versiya olan SQ6 yalnız iki mühərrik və böyük akkumulyator ilə təklif olunur.
Ən güclü versiya 483 at gücü hasil edir və 0-dan 60 mil/saat sürətini cəmi 4.3 saniyədə əldə edir. Quattro ilə təchiz olunmuş Q6 Sportback E-Tron isə 382 at gücü və 5.9 saniyədə sürətlənmə qabiliyyətinə malikdir. Arxa təkərdən çəkən Q6 Sportback E-Tron Performance isə 302 at gücünə malikdir və 60 mil/saat sürətini 6.6 saniyədə əldə edir. Ən aşağı versiya 248 at gücü ilə 7 saniyədə sürətlənir.
Ən böyük məsafəni qət etmək istəyirsinizsə, arxa təkərdən çəkən Q6 Sportback E-Tron Performance modeli ilə 94.9 kVt/saat tutumlu böyük akkumulyator seçmək olar. O, WLTP dövrü ilə bir dəfə şarjla 656 kilometrə qədər məsafə qət edə bilər. Daha ucuz olan 75.8 kVt/saat akkumulyatorlu versiya isə 545 kilometr məsafəni qət edir.
Seçdiyiniz versiyaya görə, Audi-nin kupe formalı elektrik SUV modeli 270 kVt-ya qədər şarj dəstəkləyir və bu halda, 10%-dən 80%-ə qədər şarj etmək 22 dəqiqə çəkir. Şarj stansiyasında cəmi 10 dəqiqə sərf etsəniz, batareyada 265 kilometr üçün yetərincə enerji yığa bilərsiniz.
MEB platformasında oturmuş daha sadə Q4 E-Tron Sportback-dən fərqli olaraq, bu daha elit elektrik SUV adaptiv hava asqısına malikdir, bu da çox hamar sürüş təmin edir. O, həmçinin 800 voltluq elektrik sisteminə sahibdir, buna görə də daha güclü şarj etmə imkanı var. İçəridə isə Bang & Olufsen səs sistemi var, 20 dinamikin olması ilə, onlardan dördü ön oturacaqların baş dayaqlarına quraşdırılıb.
2024 Paris Avtomobil Sərgisində debüt etdikdən sonra Audi Q6 E-Tron Sportback bu ilin sonlarında və ya 2025-ci ilin əvvəllərində Avropada satışa çıxarılacaq. ABŞ üçün spesifikasiyalar hələ açıqlanmayıb.
Xəbər qalereyası
Oxşar xəbərlər
Когда вы хотите более дорогой и менее практичный Q5
Некоторые надеялись, что мода на кроссоверы с покатой крышей будет кратковременной, но этот нишевый сегмент, похоже, останется с нами надолго. Соревнуясь с Mercedes GLC Coupe и готовящимся к снятию с производства BMW X4, новый Audi Q5 Sportback оказывается вполне предсказуемым. Это обычный Q5 2025 года с более плавными линиями кузова, придающими ... Ardını oxu
Teqlər: Audi
Audi заявляет, что бренд AUDI будет привлекать других покупателей.
AUDI, похоже, предназначен для тех, кто не купил бы Audi. На прошлой неделе Audi всех озадачила, представив суббренд. В то время как новые автопроизводители часто появляются на очень конкурентном китайском рынке, этот запуск был иным и вызывал замешательство по двум причинам. Audi и её местный партнер SAIC решили просто назвать свою совместную ... Ardını oxu
Teqlər: Audi
Новый Audi S5 уже не так увлекателен, как раньше
Audi S5 мощностью 362 л.с. стала более острой, приятной и технически превосходящей автомобиль, который она заменила. Но, в то же время, она стала менее захватывающей. На юге Франции есть одни из лучших дорог для вождения на земле. Эти дороги, прорезанные горами и полные потрясающих видов, как раз те самые повороты, о которых мечтают автолюбители. ... Ardını oxu
Teqlər: Audi
Первый взгляд на седан Audi A3 2025 года
Подобно общему языку дизайна бренда с четырьмя кольцами, новый Audi A3 2025 года сохраняет утонченность. Обновление Audi своего седана начального уровня официально дебютировало, и на данный момент список новых функций относительно короткий. Его экстерьер получает несколько резких обновлений, включая несколько новых настраиваемых светодиодных фар, ... Ardını oxu
Teqlər: Audi