За последнее десятилетие Aston Martin столкнулась с финансовыми трудностями. Однако недавно компания начала исправлять ситуацию под руководством Лоуренса Стролла, выпустив отличные новые модели, такие как DB12, DBX и Vantage. Но даже несмотря на недавние успехи, британский производитель спортивных автомобилей не сможет достичь своих целей в этом году.

В недавнем интервью агентству Reuters новый генеральный директор Эдриан Холлмарк (который ранее работал в Bentley) заявил, что в этом году компания произведет и доставит примерно на 1000 автомобилей меньше, чем предполагалось, и не сможет достичь целевого показателя валовой прибыли в размере около 40% за год. Aston Martin планировала поставить 7000 автомобилей в 2024 году, что значительно выше 6620 автомобилей, поставленных в прошлом году, но этого не произойдет.

"Для достижения амбициозного плана на 2024 год требовалось практически идеальное исполнение," — сказал Холлмарк в интервью. "Однако стало ясно, что нам нужно принять решительные меры для корректировки объемов производства на 2024 год."

Холлмарк сослался на проблемы с цепочкой поставок, в частности на "наводнения" и "пожары", которые затронули нескольких поставщиков Aston Martin по всей Европе. Наводнение в Швейцарии в начале года остановило производство у крупного поставщика алюминия, что также повлияло на бренды, такие как BMW, Jaguar Land Rover и Porsche.

Однако следующий год может стать более прибыльным для бренда, поскольку будут выпущены новые модели спортивных автомобилей, такие как Vanquish и Valhalla, а также обновленный внедорожник DBX. Aston Martin также отложила свои амбициозные планы по электромобилям и обещает продолжать продавать автомобили с двигателями внутреннего сгорания до 2030-х годов, что, как надеется компания, сохранит интерес энтузиастов в ближайшие годы.