Новая 25-процентная пошлина на импортные автомобили, объявленная президентом Трампом, вызвала шок в автомобильной индустрии. Некоторые бренды пострадают больше, чем другие, в зависимости от того, где производятся их автомобили. Поскольку Ferrari собирает все свои автомобили в Италии, каждую модель Prancing Horse затронет новый налог, который вступит в силу 3 апреля.

Ferrari повышает цены на 10 процентов, чтобы частично компенсировать огромную пошлину. Однако не все модели будут затронуты. Компания решила поглотить дополнительные расходы для покупателей моделей 296, SF90 или Roma. В то время как покупатели Purosangue, 12Cilindri и F80 должны ожидать повышения цен.

Существует способ избежать повышения цен, так как Ferrari сохранит текущие цены для всех заказов, импортированных до среды, 2 апреля, независимо от модели. После этого компания будет координировать с сетью своих дилеров в США, чтобы определить корректировки цен в ответ на пошлину.

Заботится ли богатая клиентура Ferrari? Вероятно, нет. Продажи продолжают расти, с поставкой 13 752 единиц по всему миру в 2024 году. Из них 3 452 были отправлены в США, что составляет 25,1% от общего числа продаж, укрепляя страну как крупнейший рынок для Ferrari. Даже если спрос немного снизится, у компании уже достаточно заказов, чтобы покрыть всю производственную программу до 2026 года.

Возвращаясь к моделям, не затронутым пошлиной, стоит отметить, что все они, вероятно, будут заменены до конца 2025 года. Ferrari подтвердила, что в этом году дебютируют как минимум шесть новых моделей, включая первый электромобиль компании, который будет производиться на новом заводе, также в Маранелло. Логика подсказывает, что преемники моделей 296, SF90 и Roma уже в пути. Поскольку детали о замене моделей и дополнительных новинках пока скудны, слишком рано говорить, будет ли Ferrari корректировать цены на новые модели сверх первоначальных прогнозов.

В своем ежегодном отчете за 2024 год, опубликованном в феврале, Ferrari подтвердила, что модели SF90 Stradale и Roma были сняты с производства в прошлом году. Однако компания уточнила, что поставки моделей Roma Spider и SF90 Spider продолжатся до 2025 года. Также планируются поставки более мощных моделей SF90 XX Stradale и SF90 XX Spider в этом году. Покупатели также ждут свои автомобили Daytona SP3 из серии "Icona" ограниченного тиража.