Bu ilin sentyabr ayında Mercedes-Benz nəhayət olaraq BYD və (o vaxtlar) Daimler tərəfindən 2011-ci ildə qurulan Çin şirkəti Denza-nın təsisçiləri sırasından çıxdı. Lakin BYD öz törəmə markasından imtina etmək niyyətində deyil və model sırasını genişləndirməyə davam edir. Hal-hazırda model sırası üç müxtəlif ailədən ibarətdir və tezliklə onlara böyük bir krossover - Denza N9 qoşulacaq. Bu model artıq Çin Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyinin sertifikat bazasına daxil edilib və oradan ilk təfərrüatlar məlum olub.

Denza N9 ölçülərinə görə Amerika full-size SUV-ları ilə müqayisə edilə bilən nəhəng bir krossoverdir. Uzunluğu 5258 mm, eni 2030 mm, hündürlüyü isə 1830 mm-dir. Təkər bazası isə 3125 mm-dir. Daha təsir edici isə çəkidəki göstəricilərdir: boş vəziyyətdə çəkisi 3130 kq, tam çəkisi isə 3760 kq! Krossover 275/45 R22 ölçülü təkərlərlə təchiz olunub, güzgülər yerinə kameralar quraşdırılıb, damda isə avtopilot üçün lidar görünür. Yeniliyin interyeri hələ açıqlanmayıb.

Krossover BYD şirkətinin e3 platformasından istifadə edir ki, bu da həm tam elektrikli avtomobillərin, həm də hibridlərin yaradılmasını nəzərdə tutur. Məhz sonuncu variant sertifikat bazasına daxil edilib. O, 2,0 litrlik turbo mühərriklə (207 a.g., 325 Nm) təchiz edilib və ona üç elektrik mühərriki - biri öndə, ikisi isə arxada - kömək edir. Sistemin ümumi gücü 925 a.g.-dir! Belə ağır bir avtomobilin 230 km/saat sürətə çata bilməsi təəccüblü deyil, lakin 100 km/saat sürətlənmə vaxtı hələ açıqlanmayıb. BYD litium-dəmir-fosfat dartıcı batareyası 47 kVt/saat tutumuna malikdir ki, bu da elektrik rejimində 165 km məsafə üçün kifayət olmalıdır, lakin ümumi sürüş məsafəsi hələ məlum deyil.

Tezliklə elektrikli versiyanın xüsusiyyətləri açıqlanacaq və Denza N9 modelinin tam premyerası bu ilin sonuna qədər gözlənilir. BYD bu avtomobilləri yalnız Çində deyil, həm də Avropada satmağı planlaşdırır, çünki Denza N9 krossoveri ötən həftə Londonda heç bir kamuflyaj olmadan küçələrdə görünüb.