Yəqin ki, BMW-nin Z4-ü cari nəsil rodsterin ömrü başa çatdıqdan sonra dayandırmaq niyyətində olduğuna dair şayiələr eşitmisiniz. İddia olunur ki, bu idman kabrioleti 2026-cı ildə istehsaldan çıxarılacaq və ona davamçı planlaşdırılmayıb. Bəs bu, texniki baxımdan əlaqəli olan Supra üçün nə deməkdir? Toyota-nın da Z4-ün kupe qardaşını istehsaldan çıxaracağını düşünmək cazibədar görünə bilər, lakin görünür, bu, belə olmayacaq.

CarExpert-ə verdiyi müsahibədə Toyota rəsmisi bu performans avtomobilinin taleyi ilə bağlı tam aydınlıq gətirdi. Toyota Australia-nın Marketinq və Satış üzrə vitse-prezidenti Sean Hanley dedi: “Bu avtomobil şirkətində Supra markasının dayandırılması üçün heç bir plan yoxdur. Mən bunu bilirəm. BMW Toyota deyil. Supra-nın dayandırılması fikri tamamilə spekulyasiyadır.”

Bu, maraqlı bəyanatdır, çünki Z4 və Supra eyni zavodda, Avstriyanın Qrats şəhərində Magna Steyr tərəfindən istehsal olunur. Əgər BMW yeni nəsil rodster hazırlamayacaqsa və avtomobil müqaviləli istehsalçı ilə müqaviləni yeniləməyəcəksə, bu, Supra üçün nə deməkdir?

Bizim bir fikrimiz var. Mövcud Supra, əvvəlki xəbərlərdə bildirildiyi kimi, həqiqətən Z4 ilə birlikdə istehsaldan çıxa bilər. Lakin Toyota ya tamamilə öz gücü ilə, ya da bir tərəfdaşın köməyi ilə növbəti nəsil model üçün Supra adını yaşada bilər. Maraqlıdır ki, Hanley Supra-nın "dəyişə biləcəyini, forma baxımından çevrilə biləcəyini" qeyd etdi. O, sadəcə bir avtomobildən deyil, "Supra markasından" bəhs etdi, buna görə də bu, bugünkü mövcud bədən növündən daha geniş Supra modellər xətti üçün planlar ola bilər.

2019-cu ildə 17 illik fasilədən sonra Supra adını geri qaytarıb, bir nəsildən sonra onu yenidən dayandırmaq avtomobil həvəskarlarına xoş təsir bağışlamaz. Lakin prestijli markanı daha geniş bir model ailəsi üçün istifadə etmək riskli bir addım ola bilər, xüsusən də əgər SUV planlaşdırılırsa. Ancaq Ford Mustang Mach-E və Mitsubishi Eclipse Cross-un mövcud olduğu bir dünyada, demək olar ki, hər şey mümkündür.