Новый Citroen C5 Aircross
22 октября 2024 г. 37 Citroen
Компания Citroen привезла на Парижский автосалон сразу несколько премьер, и мы о них еще расскажем, но главной звездой стенда стал вот этот зеленый автомобиль. Формально это пока что концепт-кар, но он довольно точно показывает, каким станет кроссовер Citroen C5 Aircross второго поколения. Ведь нынешний Aircross в строю уже семь лет и уже собирается на пенсию.
В новом поколении Citroen C5 Aircross станет заметнее крупнее: длина выросла с 4,5 до 4,65 м. Высота почти не изменилась (1,66 м), а другие параметры пока не обнародованы. Кроссовер выполнен в новом фирменном стиле бренда Citroen с характерной трехсекционной светотехникой и гранеными поверхностями, но заявлено, что разработчики тщательно поработали и над аэродинамикой. Автомобиль имеет выдвижные ручки дверей, ниспадающую крышу и специальные колеса диаметром 21 дюйм, хотя коэффициент Cx не опубликован.
Новый C5 Aircross станет первым Ситроеном на платформе STLA Medium, то есть технически это будет родственник свежих моделей Peugeot 3008 и Opel Grandland. Основное отличие тележки STLA Medium от прежней архитектуры EMP2 — расширенные возможности электрификации: в гамме будут и бензиновые версии (с двигателем 1.2 и 48-вольтовым стартер-генератором), и подзаряжаемые гибриды (с турбочетверкой 1.6), и чистые электромобили (передний или полный привод, батареи на 73 или 97 кВт·ч).
Интерьер машины еще не показан. Серийный Citroen C5 Aircross второго поколения будет готов только в следующем году. По предварительной информации, его производство во Франции начнется в апреле, а старт продаж намечен на лето.
В новом поколении Citroen C5 Aircross станет заметнее крупнее: длина выросла с 4,5 до 4,65 м. Высота почти не изменилась (1,66 м), а другие параметры пока не обнародованы. Кроссовер выполнен в новом фирменном стиле бренда Citroen с характерной трехсекционной светотехникой и гранеными поверхностями, но заявлено, что разработчики тщательно поработали и над аэродинамикой. Автомобиль имеет выдвижные ручки дверей, ниспадающую крышу и специальные колеса диаметром 21 дюйм, хотя коэффициент Cx не опубликован.
Новый C5 Aircross станет первым Ситроеном на платформе STLA Medium, то есть технически это будет родственник свежих моделей Peugeot 3008 и Opel Grandland. Основное отличие тележки STLA Medium от прежней архитектуры EMP2 — расширенные возможности электрификации: в гамме будут и бензиновые версии (с двигателем 1.2 и 48-вольтовым стартер-генератором), и подзаряжаемые гибриды (с турбочетверкой 1.6), и чистые электромобили (передний или полный привод, батареи на 73 или 97 кВт·ч).
Интерьер машины еще не показан. Серийный Citroen C5 Aircross второго поколения будет готов только в следующем году. По предварительной информации, его производство во Франции начнется в апреле, а старт продаж намечен на лето.